間違ったタイヤシュレッダーのスクリーンサイズを選択すると、生産速度が50%も低下する可能性があります。ほとんどのオペレーターはブレードやモーターに注目しますが、ロータリースクリーンを見落としています。スクリーンの開口部は、材料が粉砕チャンバー内に留まる時間を決定し、時間当たりの生産量に直接影響します。
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50mm vs 100mm:実際の能力差
乗用車タイヤを処理するSL-1200を例に挙げます。100mmスクリーンの場合、標準的な生産量は1時間あたり5~6トンです。50mmスクリーンに切り替えると、生産量は1時間あたり3~3.5トンに低下します。これは40~50%の減少です。
理由は簡単です。スクリーンの開口部が小さいと、ゴム片がチャンバー内に長く留まり、通過するまでに複数の切断サイクルが必要になります。再循環が増えると、1時間あたりに処理される材料の量が減ります。これは装置の故障ではなく、物理的な問題です。
| スクリーンサイズ | SL-900 生産量 | SL-1200 生産量 | SL-1800 生産量 |
|---|---|---|---|
| 100mm | 2 トン/時 | 6 トン/時 | 20 トン/時 |
| 75mm | 1.6 トン/時 | 5 トン/時 | 16 トン/時 |
| 50mm | 1.2 トン/時 | 3.5 トン/時 | 12 トン/時 |
小さなスクリーンが必要な場合
能力低下にもかかわらず、特定の用途では50mmまたは75mmのスクリーンが必要です:
- 微粉砕機への供給:大きなチップは粉砕機の投入口を詰まらせます
- ゴム粉末の製造:50mmは粉砕ミルに最適な供給サイズです
- 厳格なサイズ仕様:TDF燃料サプライヤーは正確なサイズを要求することがよくあります
重要な原則:スクリーンを可能な限り小さなサイズではなく、下流装置の要件に合わせてください。
スクリーン交換の簡単なコツ
Shuliyシュレッダーは、交換を簡素化する外部ロータリースクリーン設計を採用しています。標準的な手順は次のとおりです:
- 電源をロックアウトし、ゼロエネルギー状態を確認する
- スクリーンチャンバーのアクセスパネルを開ける
- 吊り上げ装置でスクリーンアセンブリを支える
- 油圧または空圧のスクリーンドライブを切断する
- ガイドレールに沿って古いスクリーンをスライドさせて取り出す
- チャンバー内部を点検し清掃する
- 新しいスクリーンを適切に位置合わせして取り付ける
- ドライブを再接続し、回転をテストする
経験豊富なオペレーターはこれを30~45分で完了します。異なる開口部のスクリーンを2~3枚用意しておき、ジョブ間ですばやく切り替えられるようにしてください。
スクリーン交換が必要な3つの兆候
スクリーンの寿命は、タイヤの種類にもよりますが、通常2,000~5,000時間です。次の警告サインに注意してください:
- 不均一な出力:大きなゴム片が大幅に増加する場合は、スクリーンのエッジが摩耗していることを示します
- 突然の能力低下:同じ供給速度でも排出が遅くなる場合は、部分的な詰まりや損傷が原因であることが多い
- スクリーンエッジのバリ:懐中電灯で点検し、鋭い丸みを帯びたエッジがギザギザになっている場合は交換時期です
定期的なスクリーン点検により、大きなゴムが下流装置に入り込み、二次的な故障を引き起こすのを防ぎます。
まとめ
適切なタイヤシュレッダーのスクリーンサイズを選択することで、能力と品質のバランスを取ります。大きなスクリーンはスループットを最大化し、小さなスクリーンはより細かい出力を実現します。下流工程の要件に基づいて選択し、複数のスクリーンを在庫として保持し、定期的に点検して安定した生産を維持してください。
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